江蘇泰隆集團專注于減速機制造，為您講解如何維修減速機

一、 開始檢修：

1、 拆機，根據設備構造逐步進行拆卸，并做好詳細記錄防止混件；

2、 對減速機箱體進行清洗、檢查有無漏油點；

3、 對減速機內的齒輪進行檢查、測量，重點查看齒輪磨損情況及其嚙合狀態(tài)，記錄檢查結果；

4、 對軸承間隙進行測量、檢查磨損情況，對殼體進行測量、查看磨損情況，記錄各項檢查結果；

5、 對減速機內輸入、輸出、中間軸進行測量、查看磨損情況，記錄檢查結果；

6、 總結以上檢查結果，匯總各項尺寸偏差，并確定修復項目；

二、 檢修操作流程：

1、 拆卸減速機：

（1）將拆卸的減速機殼體外表面進行除垢清理，然后用煤油清洗；

（2） 將減速機內的潤滑油放出；

（3）使用專用工具（拉扒器）拆卸減速機皮帶輪；

（4）拆減速機輸出部分，卸掉端蓋緊固螺絲，用頂絲或撬棍將端蓋分離，然后用拉扒器和軸承壓力機拆出輸出軸 上的齒輪和軸承；

（5）用同樣的方法拆出輸入部分的輸入軸、齒輪、和軸承；

（6）用軸承壓力機壓或用銅棒敲擊的方法拆出中間軸、齒輪、軸承；

（7）對以上拆出的部件用煤油進行清洗；

（8）檢查測量拆出的齒輪、軸承、軸、端蓋、殼體、軸承孔，并詳細記錄尺寸；

2、 檢查軸承：

（1）用拉扒器或軸承壓力機將軸承拆出，用煤油進行清洗；

（2） 查看軸承磨損狀況，晃動軸承，測量軸、徑向間隙（0.02-0.2mm），轉到軸承聽其聲音，查看滾珠和溝槽表面磨損程度，有無斑點和退火情況，嚴重的應予更換新的；

（3）檢查并用千分尺測量軸承與軸安裝結合處間隙，并記錄測量結果，常規(guī)配合尺寸外圓應該加0.02-0.05mm，超出范圍應進行修復；

（4） 新軸承裝配前必須保持清潔；

（5）需要加注潤滑脂的軸承，注入量應為軸承空腔的一半；

（6）壓入法裝配軸承時，壓具和軸承體之間必須采用專用套或棒，敲擊安裝時同樣采用，以免損傷軸承；

（7） 軸承內外圈端面一般應靠近軸肩和內孔肩，圓錐和推力軸承一般不大于0.05mm，其它不大于0.1mm；

（8） 軸承安裝后外圓與殼體內孔應接觸均勻，一般過盈量在0.02-0.05mm之間；

（9） 用油加熱或軸承加熱器熱裝軸承時，溫度不高于120℃；

（10）沒有安裝方向的軸承應將印有型號一端向外，以便查看；

（11） 在軸兩端裝配徑向不可調節(jié)的向心軸承，并且軸向位移遇兩端壓蓋限定時，一端靠緊，另一端必須留有軸向間隙：計算公式如下：

C=0.000011×（80－t）L﹢0.15 （其中L為軸長，t為室溫）

（12）角接觸軸承軸向游隙一般為0.04—0.1mm，圓柱（圓錐）滾子軸承軸向游隙一般為0.05—0.18mm；

3、檢修齒軸：

（1）有拉扒器和壓力機將齒輪拆卸掉，清洗干凈；

（2） 對齒輪徑向跳動進行測量，允許范圍為：0.02—0.05mm；

（3） 觀察齒輪齒表面磨損情況及有無變形、退火、斑點、掉皮等現象；

（4） 對磨損嚴重、測量尺寸超過允許范圍的應予更換；

（5） 新齒輪裝配時，齒輪孔與軸必須符合要求，齒輪基準面與軸肩（或定位套端面）應貼合，齒輪基準面與軸線要垂直；

（6） 相互嚙合的圓柱齒輪副的軸向錯位應符合標準，當齒寬B≤100 mm時，軸向錯位應小0.05B，當B≥100mm時，軸向錯位應小于5mm；

（7） 圓錐齒輪應按照加工配對對號安裝；

4、 減速機外殼殼體檢修：

（1）首先對殼體內部用煤油進行清洗，觀察有無裂紋或脫落現象；

（2）用百分表測量殼體內裝配軸承內孔尺寸并做記錄，一般橢圓度、圓錐度應小于0.03mm，內經尺寸小于零線0—0.02mm（正常軸承外圓尺寸公差為零線）；

（3） 測量超差或已損傷的殼體，應予修復或者更換；

（4） 減速機在安裝時所有零部件應清洗干凈，裝配順序與拆時相反；

（5）裝輸出部分，將軸外表面涂油或清潔劑，軸承在壓入軸后軸承內圈必須緊貼軸肩或定位套，間隙不得大于0.05mm；

（6）裝入齒輪時，齒輪端面與軸肩間隙不大于0.1mm；

（7）擋油盤應平整完好，內圈與軸定好后，外圈與箱體必須保持一定間隙（2—3mm）；

（8） 裝中間軸部分，首先將固定端的軸承壓入殼體，然后按順序把齒輪、中間隔套放入，最后將另一端壓好軸承的軸校對下面齒輪鍵槽后一并壓入到位。測量配裝壓蓋與軸承外圈端面尺寸，間隙一般為：C=0.000011×（80－t）L﹢0.1 （其中L為軸長，t為室溫）；

（9）裝輸入部分，先把固定端的壓蓋裝好，壓入該端軸承，再把齒輪和隔套按順序放好，然后將另一端壓好軸承的軸一并壓入。測量另一端尺寸，配裝壓蓋正常軸向跳動間隙不大于0.05—0.1mm；

（10） 齒輪接觸斑點沿齒高方向不小于45%，沿齒長方向不小于60%，接觸均勻，位置接近齒面中間部分；

（11）減速機加入新油，牌號要統一，不得混用，油面位置應該在標尺觀察孔中部；

（12）然后壓入皮帶輪，固定螺栓必須配裝止退墊或防栓鎖片；

（13）殼體結合面必須涂密封膠，緊固螺栓擰緊力矩

（14） 減速機保養(yǎng)換油時將舊油全部放盡，換油間隔時間順序應為：第一次500h，第二次為3個月，第三次為6個月，第四次為1年；